As estradas europeias estão entre as mais seguras do mundo, mas o número de mortos e feridos em acidentes rodoviários continua a ser demasiado elevado. Graças ao Regulamento Segurança Geral da UE, muitos sistemas de segurança já são obrigatórios para todos os automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros matriculados pela primeira vez desde 2024. A partir de 7 de julho de 2026, estes veículos estarão agora sujeitos a requisitos de segurança ainda mais avançados.
Todos os automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros novos em toda a UE devem agora dispor destes sistemas de salvação:
🫸 Freio de emergência avançado que deteta peões e ciclistas
😴 Sistema avançado de aviso de distração do condutor para manter os condutores focados
👁 Better forward vision (Melhor visão para a frente)
🛞 Novos testes para pneus usados para garantir um desempenho mais seguro
🚶 – ➡ – Ampliação da área de vidro de segurança para proteger os pedestres durante os acidentes
Os fabricantes tiveram mais tempo para desenvolver estas características mais exigentes do ponto de vista técnico, razão pela qual a legislação foi implementada em várias fases.
O objetivo a longo prazo da UE é aproximar-se o mais possível de zero vítimas mortais no transporte rodoviário até 2050, a que chama Visão Zero. Estes novos requisitos obrigatórios ajudarão a UE a alcançar este objetivo. Além disso, contribuirão para proteger melhor os peões e os ciclistas, resolver os acidentes causados pela distração do condutor e incentivar a adoção generalizada de sistemas avançados de assistência ao condutor.
Para mais informações
Segurança dos veículos na UE e veículos automatizados/conectados